Правильный ответ в рубрике "Под знаком вопроса" - на групповом фото под знаком вопроса находится военный летчик 3 класса.

Правильный ответ в рубрике "Под знаком вопроса" - на групповом фото под знаком вопроса находится военный летчик 3 класса, старший лейтенант Георгий Степанович Шонин.

Георгий Степанович Шонин - Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР, 1-й набор ВВС, порядковый номер 39 - (17), генерал-лейтенант авиации (03.08.1935-07.04.1997).

В 1950 году окончил 7-й класс средней школы города Балта.

В августе 1952 года окончил 2 курса Одесской спецшколы ВВС. После ее расформирования был направлен был в Военно-морское авиационном училище (ВМАУ) им.И.В.Сталина в городе Ейск, где в 1953 году окончил подготовительные курсы и получил среднее образование.

В 1954 году окончил один курс в 93-м ВМАУ на станции Лебяжье Ленинградской области. Освоил пилотирование самолетов Як-11 и МиГ-15 над морем. Летом 1954 проходил морскую практику в Кронштадте на паруснике «Седов», линкоре «Октябрьская революция» и крейсере «Адмирал Макаров» для ознакомления с силами взаимодействия. После сдачи экзаменов был распределен на 2-й курс ВМАУ им.И.В.Сталина.

В 1957 году окончил Ейское Военно-морское ордена Ленина авиационное училище им.И.В.Сталина по 2-му разряду, по специальности «военный летчик».

С 26 февраля 1957 года служил летчиком 935-го истребительного авиационного полка (ИАП) ВВС Краснознаменного Балтийского флота (КБФ).

С 27 декабря 1957 года служил старшим летчиком 789-го гвардейского ИАП 237-й гвардейской истребительной авиационной дивизии (ИАД) ВВС КБФ в Мурманской области.

С 17 марта 1958 года служил старшим летчиком 768-го ИАП, 122-й ИАД ВВС Северного флота.

7 марта 1960 года приказом Главкома ВВС №267 зачислен слушателем-космонавтом в отряд космонавтов ЦПК ВВС.

С 16 марта 1960 по апрель 1961 года прошел общекосмическую подготовку (ОКП) и 3 апреля 1961 года успешно сдал выпускные экзамены. С 6 марта 1961 года - слушатель отряда слушателей-космонавтов.

4 апреля 1961 года был зачислен на должность космонавта ЦПК ВВС. С 30 сентября по 2 ноября 1961 года проходил непосредственную подготовку к одиночному полете на корабле «Восток-3» в составе группы космонавтов. Полет был отменен.

С 16 января 1963 года был космонавтом отряда космонавтов ЦПК.

С 3 мая 1965 по январь 1966 года проходил подготовку в качестве командира экипажа КК ЗКД для полета по программе «Выход» с испытанием средства передвижения космонавта (СПК) в открытом космосе.С 14 марта 1966 года был космонавтом 1-го отряда.

С января по 10 мая 1966 года проходил подготовку в качестве второго пилота первого экипажа КК ЗКВ №6 по программе длительного полета (15 - 20 суток), вместе с Борисом Волыновым. Полет был отменен.

C мая 1966 по 1967 года проходил подготовку для полета на КК ЗКВ в составе группы.

С июня 1967 года проходил подготовку по программе «Стыковка» в качестве командира третьего (резервного) экипажа активного корабля 7К-ОК, с февраля 1968 года готовился во втором (дублирующем) экипаже, а с августа 1968 года готовился в качестве командира первого экипажа пассивного корабля, вместе с Алексеем Елисеевым и Евгением Хруновым. В ноябре – декабре 1968 года готовился в качестве командира активного корабля, но в составе второго экипажа. Во время старта КК «Союз-4» 14 января 1969 года был дублером командира корабля.

С февраля по июль 1969 года проходил подготовку по программе полета трех пилотируемых КК в качестве командира основного экипажа КК «Союз-6», вместе с Валерием Кубасовым. Из-за неготовности техники к полёту с июля по сентябрь 1969 года продолжал подготовку по той же программе в режиме поддержания тренированности.

С 30 апреля 1969 года был космонавтом отряда космонавтов 1-го отдела (орбитальных программ) 1-го управления.

Первый полет

С 11 по 16 октября 1969 года в качестве командира КК «Союз-6» вместе с В.Кубасовым.

Во время полета впервые в мире были проведены эксперименты по проведению сварочных работ в космосе на разработанной в ИЭС им. Патона аппаратуре, а также был проведен эксперимент «Факел» по обнаружению запусков баллистических ракет.

Позывной: «Антей-1».

Продолжительность полета составила 4 суток 22 часа 42 минуты 47 секунд.